ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΧΑΛΥΒΑ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ
Jul 18, 2018| ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΧΑΛΥΒΑ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ
Τα τελευταία 10 χρόνια, η κινεζική κυβέρνηση επενδύει πολλά χρήματα για να βελτιώσει την υποδομή, ειδικά τον αυτοκινητόδρομο και τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας. Η κυβέρνηση επενδύει περίπου 3115 δισεκατομμύρια RMB το 2017 σε αυτοκινητόδρομους, σιδηροδρόμους και ποτάμια. Έτσι, θα χρησιμοποιηθούν πολλά υλικά σε αυτό το μεγάλο κτίριο υποδομών, συμπεριλαμβανομένων των χαλύβδινων δοκών. Εδώ θα παρουσιάσουμε κάποιες πληροφορίες
πώς γίνεται η επεξεργασία της ράβδου στην υποδομή. Ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι και οι σιδηροδρομικές είναι χτισμένο πολύ κακό περιβάλλον, δεν υπάρχει κανένας τρόπος για να λυγίσει ή να κόψει τη ράβδο σε κανονικά πρότυπα εργοστάσια επεξεργασίας χάλυβα μπαρ, έτσι κάθε 10 ή 20kw, θα υπάρχει ένα απλό εργοστάσιο επεξεργασίας χάλυβα μπαρ, που λυγίζουν, τις μπάρες. Στη συνέχεια θα δείτε μερικές φωτογραφίες απλών εργοστασίων επεξεργασίας χάλυβα που κατασκευάζονται κοντά στον αυτοκινητόδρομο ή τη σιδηροδρομική γραμμή.
Κανονικά, όταν ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος ή το σιδηροδρομικό έργο, αυτό το εργοστάσιο θα αποσυναρμολογηθεί και θα μεταφερθεί στο επόμενο έργο. Θα δείτε από τις εικόνες, κανονικά αυτό το είδος εργοστάσιο επεξεργασίας χάλυβα bar θα έχει πολύ σύγχρονα αυτόματη μηχανήματα επεξεργασίας χάλυβα μπαρ σήμερα στις μέρες μας στην Κίνα. Κανονικά θα έχει το ακόλουθο μηχάνημα:
1. Μηχανή συγκόλλησης χάλυβα με ράβδο Cage
2. Γραμμή διάτμησης ράβδων χάλυβα
3. Αυτόματο CNC χάλυβα ράβδος διακλαδώσεων bender
4. Διπλό κεφάλι χάλυβα μπαρ κάμψης κέντρο
Φυσικά, σχεδόν κάθε εργοστάσιο χάλυβα bar θα αγοράσει κάποια μικρά bender χάλυβα bender και κοπής χάλυβα μπαρ για να επεξεργαστεί κάποιες ειδικές απαιτεί, αλλά οι περισσότερες από τις χαλύβδινες ράβδους θα πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία από αυτές τις μεγάλες αυτόματη εξοπλισμού επεξεργασίας χάλυβα bar.China ήδη πάει μπροστά συγκρίνουν τα περισσότερα από άλλα σε αυτό το αρχείο. Αυτή είναι η ιστορία που συνέβη στις υποδομές της Κίνας.